«Серебряная ладья» – одно из первых российских соревнований по легковому автокроссу, существенно повлиявших на развитие автокросса в России и СССР в целом.
Автокросс традиционно является прекрасной школой для вазовских гонщиков. Большинство вазовских чемпионов и призеров уверенно завоевывают золото и серебро в российских и международных состязаниях, и тем самым принимают активное участие в развитии российского автомобильного спорта. Среди них можно назвать Эдуарда Пистуновича, Якова Лукьянова, Виктора Ципулева, Рудольфа Шустова, Семена Аникина, Леонида Рева, Виталия Богатырева, Ювеналия Крюкова, Степана Васильева, Валерия Сажина, Николая Бахмурова, Анатолия Кривобокова и многих других спортсменов, принимающих участие во всевозможных автомобильных состязаниях в составе сборных команд заводов и страны.
К началу 70-х годов в кроссе по преимуществу участвовали грузовики и полноприводные «ГАЗ-69», впоследствии к ним присоединились «уазики». Появление в числе гонок по автокроссу «Серебряной Ладьи» в 1973 стало началом такого вида спорта, как легковой автокросс. Имена многих спортсменов, принимавших участие в той первой гонке золотыми буквами написаны в истории российского автомобильного спорта. Первый кубок достался человеку, являвшемуся, собственно, идейным вдохновителем «Серебряной Ладьи» – водителю-испытателю Анатолию Козырчикову. Второе и третье места оказались у Виталия Богатырева и Ювеналия Крюкова – людей, также оказавших большое влияние на развитие автоспорта в рамках крупнейшего автомобилестроительного предприятия страны.
Количество участвующих в тольяттинской гонке увеличивалось с каждым разом. Со временем расширялся и модельный диапазон автомобилей-участников. Естественно, все началось с ВАЗ-2101. После на трассе появились ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106, затем – LADA-2105 и LADA-2107. В дальнейшем в кроссах проявляли себя машины LADA SAMARA и LADA NIVA. Сама трасса тоже подвергалась изменениям. К 25-летнему юбилею «Серебряной Ладьи» автодром претерпел значительную модернизацию и стал отвечать всем требованиям профессиональной автоспортивной трассы.
Вы видели спортивную площадку во дворе без турников? Мы тоже не видели. Турники – обязательный атрибут уличных спортивных площадок. Подтягивание сильно развивает мышцы рук, плеч, груди и спины.Детский спортивный комплекс для дома KindWood. http://body-life.ru/catalog/c142/ http://nsoul.ru/MagazinSportivnogoPitaniya/ http://www.fitness-federation.org.ua/chto-my-predlagaem/
У нас Вы можете приобрести:Детская спортивная установка готова прослужить не одно десятилетие за счет качества материалов, сборки. Приобретая ДСК для частного пользования, можете не беспокоится о необходимости привлечения специализированной техники, профессионалов – установка уличного спортивного комплекса на даче, во дворе дома возможна собственными силами: крепления конструкции бетонируются в ямах, глубиной до 50-ти сантиметров.
